|
Подробная информация о продукте:
|
Толщина: | Подгонянный | форма продукта: | Подгонянный |
---|---|---|---|
Термальная проводимость: | Подгонянный | Максимальная рабочая температура: | ° 1600 c |
Плотность: | 2.0-2.2g/cm3 | ||
Выделить: | Диски тормоза CMC,Керамические матричные композитные тормозные диски,CMC керамический матричный композит |
Керамическая смесь матрицы, CMC, Углерод-керамические тормозные шайбы
Углерод-керамические тормозные шайбы часть особенного класса материалов вызвали керамические смеси матрицы, часто сокращаемые с акронимом CMC. Эти новаторские диски были рождены во время 1970s в космическом поле. Только в следующее десятилетие, первые применения для motorsport приехали. Тормозы углерода керамические (a.k.a керамические составные тормозные шайбы или тормозы CC) один из самых общих типов тарельчатых тормозов найденных в высокопроизводительных автомобилях как Ferraris.
Эксплуатационные характеристики продукта |
|||
Индексируйте |
Блок |
Тормоз Sic C/SIC (прерванное волокно углерода) |
Тормоз Sic C/SIC (2,5 d увеличили) |
Плотность |
g.cm - 3 |
2.0-2.2 |
1.8-2.0 |
Модуль |
Gpa |
25-30 |
40-60 |
Сопротивление изгибу |
Mpa |
60-120 |
80-160 |
Вытягивание при разрыве |
% |
0.20-0.40 |
0.3-0.6 |
Термическая стабильность |
℃ |
1350 |
1350 |
Максимальная работая температура |
℃ |
1600 |
1600 |
Линейный коэффициент расширения |
X10-6K-1 |
1.8-3.0 |
1.0-2.6 |
Термальная проводимость |
W.m-1K-1 |
20-40 |
15-30 |
Специфическая жара |
J kg-1.K-1 |
800-1400 |
800-1400 |
Сравненный к традиционным тормозным шайбам чугуна, CMC одни лихтер в весе до 50%. К тому же, керамическая матрица имеет свойства типичные предварительных керамических материалов, как:
высокая твердость даже в условиях высоких температур
большее сопротивление носки
низкая деформация в условиях высоких температур
превосходное сопротивление к корозии
Все эти особенности делают тормозные шайбы CMC идеальный внутри:
Композиционные материалы с керамической матрицей
Керамические композиционные материалы матрицы решение к пределу который выдвинул керамику присутствующую для структурных применений. Углерод-керамические тормозные шайбы сделаны керамической матрицы (обычно кремниевого карбида), и высокопрочных волокон углерода или кремниевого карбида.
Форма продукта | Панель, доска |
Толщина | 10mm, 20mm, 30mm |
Длина и ширина | × 580mm 880mm |
Термальная проводимость | ≤0.021 с (m·K) (на 25°C) |
Максимальная рабочая температура | 600 ° c |
Плотность | 250±10% kg/m |
Тонуть тариф | ≥99% |
Содержание иона хлорида | ≤0.001% |
Представление сгорания | Класс a |
Форма продукта | Панель, доска |
Толщина | 10mm, 20mm, 30mm |
Длина и ширина | × 580mm 880mm |
Термальная проводимость | ≤0.021 с (m·K) (на 25°C) |
Максимальная рабочая температура | 600 ° c |
Плотность | 250±10% kg/m |
Тонуть тариф | ≥99% |
Содержание иона хлорида | ≤0.001% |
Представление сгорания | Класс a |
Контактное лицо: Daniel
Телефон: 18003718225
Факс: 86-0371-6572-0196